Gesamte Tourdaten
456 km – ↑ 10.280 hm – ↓ 14.110 hm – 8 Tage
Am 15.07.2022 ist es wieder soweit, der nächste AX steht schon vor der Tür. Dieses mal fahren wir zu zweit, Stefan & ich. Wir haben uns während einer Heizungsmontage bei mir im Haus kennen gelernt und festgestellt, dass wir ein gemeinsames Hobby nachgehen.
Wir schlossen einen Deal ab: Wenn ich keine Beanstandung bei seiner Montage einer neue Pelletheizung bei mir habe, bekommt er als Gegenleistung seiner guten Arbeit seinen Traum von mir erfüllt, einen AX zu absolvieren. Die Arbeit verlief reibungslos ohne Probleme, ich löse hiermit den Deal ein 😉
Mein erster AX verlieft über die Albrecht Route. In klein wenig abgeänderter Form wollte ich Stefan auch diese Tour gönnen. Da ich Andreas Albrecht schon länger kenne, hat er mir noch den ein oder andere Tipp gegeben, den ich mit eingebaut habe. Danke schon mal dafür!
Freitags morgens geht es los, zuerst mit dem Auto nach Garmisch, alles im Hotel abladen, und weiter fahren nach Innsbruck ins Parkhaus am Olympiazentrum. Von dort am selben Tag wieder mit der Bahn zurück nach Garmisch.
Warum dieser Umstand? Die Bahnlinie von Innsbruck nach Garmisch ist bei unserer Rückfahrt am 25.07. wegen Reparaturarbeiten gesperrt und es gibt nur ein Bus als Schienenersatzverkehr. Der nimmt leider keine Räder mit! Das Gute daran, wir können vom Brenner runter nach Innsbruck rollen und sind schon am Auto, auch nicht schlecht!
Jetzt hoffen wir natürlich noch auf gutes Bikewetter und sind schon total gespannt was uns dieses Jahr erwartet.
Hier zunächst die Zusammenfassung meine Planung. Bei alle Angaben sind die Gondelfahrten bereits in Länge und Höhenmeter abgezogen. Die Zahlen spiegeln also dir reine Fahrstrecke wieder.
Die Übersicht der einzelnen Etappen:
1. Tag: 81 km – ↑ 1.040 hm – ↓ 940 hm
Garmisch, Ehrwald, Fernpass, Schloss Fernstein, Imst, Landeck
2. Tag: 71 km – ↑ 1.580 hm – ↓ 1.270 hm
Landeck, St. Anton, Verwall-Tal, Heilbronner Hütte, Galtür, Ischgl
3. Tag: 44 km – ↑ 1.320 hm – ↓ 1.650 hm
Ischgl, Bodenalpe, Fimber-Pass, Vna, Sent, Scoul
4. Tag: 38 km – ↑ 1.130 hm – ↓ 1.030 hm
Scoul, S-charl, Pass da Costainas, Lü, St. Maria
5. Tag: 66 km – ↑ 1.250 hm – ↓ 2.670 hm
St. Maria, Val Mora, Lago Cancano, Bormio, (Gondelfahrt auf Bomrio 3000), „Paul Newmann“ Trail runter und weiter nach Santa Caterina
6. Tag: 46 km – ↑ 1.450 hm – ↓ 2.300 hm
Santa Caterina, (Gondelfahrt auf die Vallalpe) Dynamite Trail, Auffahrt zum Gavia-Pass, Visio, Rufugio Bozzi, Passo Tornale
7. Tag: 67 km – ↑ 1.740 hm – ↓ 2.440 hm
Passo Tornale, Dimaro, Madonna di Campiglio, Passo dell’Orso, Passo del Gotro, Albergo Brenta
8. Tag: 44 km – ↑ 770 hm – ↓ 1.810 hm
Albergo Brenta, Ponte Arche, Cavrasto, Torbole, Lago di Tenno, Campi, Bastione, Riva
Hallo Gerald,
wie schon angekündigt bin ich diesen August deine Route mit marginalen Abwandlungen nachgefahren.
Zwar war das Wetter bis hin zu Hagel recht durchwachsen und bei ganztags-Regen der Passo di Gavia ohne Seilbahn zum Dynamite Trail und mit Zähneklappern bei der Abfahrt zu bewältige aber das Wetter ausgeklammert eine absolut stimmige Tour. In 8 Tagen gut zu fahren. Ein Highlight natürlich der Paul Newman Trail. Obwohl ich bergab eher schnell unterwegs bin habe ich bei der Tour einen Satz Bremsbeläge nahezu durchgebracht. Die anschließenden 8 Tage am Gardasee haben auf jeden Fall dann beide nicht überlebt.
Nachdem Pfingsten 2025 recht spät ist, wird es dann wohl wieder eine Deiner Touren sein die ich fahren werde.
Viele Grüße und Danke für dein Engagement
Leo
Hallo Leo,
zunächst Glückwunsch zum erfolgreichen AX!
Ja, das Wetter spielt einem so manchen Streich, aber das ist ja auch Teil des Reizes eines solchen Abenteuer auch diese Hürden zu nehmen 😉
Ich freu mich auch schon auf 2025, wünsche dir alles Gute und wenn du Fragen hast, schreib mich einfach an
LG
Gerald